2010
2010 (8)
Zijspanteam Keppel-Dirksen scoort 3e podiumplaats!
Na een periode van voorbereidingen aan het vernieuwde zijspan was dan eindelijk afgelopen paasweekend op de TT van Assen de vuurdoop. Hoe zou het zijspan het doen? Na helemaal nog niet getest op een circuit te hebben werd dan zaterdag de eerste training gereden. Er waren 2 trainingen geplant, maar vanwege het weer werd de 2e training afgelast, dus moesten de mannen het met 1 training doen. Tweede paasdag was dan de wedstrijd. Na ’s ochtends eerst een warming up gereden te hebben begon om 12.45u de wedstrijd. De mannen starten op een 5e positie. Een zenuwslopende wedstrijd begon, de eerste bocht kwam het duo er als 3e doorheen, waarna ze terugzakten naar de 4e positie. Deze pakten ze in de 3e ronde weer terug waardoor ze weer op de 3e plaats stonden en deze uiteindelijk tot de 12e ronde vast wisten te houden. De…
Hoe super als het in Assen begon, des te meer werden we in Spa Francorchamps weer op de feiten gedrukt dat het toch een mechanische sport blijft! Alles zat mee die zaterdag met de training, het weer was geweldig en het zijspan liep als een speer. De eerste training om half 2 ging goed, even de baan weer verkennen en uiteindelijk een 5e tijd neergezet. De tweede training was om half 6, waar we maar 3 rondes hebben kunnen rijden omdat er in het motorblok een klep was afgebroken. Daardoor zakten we naar een 6e startplaats. Blok was niet meer te redden en we zijn tot ’s avonds half 11 bezig geweest om het reserveblok er in te zetten.Dag van de waarheid, hoe zal het reserveblok het gaan doen? ’s Ochtends om 9 uur was de warming up waar alles super verliep, het reserveblok liep net zo fijn als het…
Donderdagmiddag 6 mei vertrokken we dan naar het Duitse Schleiz om daar mee te gaan doen met onze eerste WK wedstrijd. Vrijdag 7 mei hadden we eerst om 12.45u een oefenronde om weer even te kijken hoe alles liep en om weer even de baan te verkennen. Om 16.40u moesten we onze 1e kwalificatie ronde rijden, waar we een 17e plaats neerzetten.
Zaterdag 8 mei hadden we om 10.05u de 2e kwalificatie ronde. Freek had die ochtend erge last van zijn elleboog waardoor het nog even spannend was of hij nog wel zou kunnen rijden, maar uiteindelijk bleek het gelukkig wel mee te vallen. Je gaat daardoor wel met een ander gevoel de baan op waardoor ik de bochten wat voorzichtiger probeerde te nemen, maar met sommige bochten moet je er wel vol in gaan om de bak recht te kunnen trekken. Met het gevolg dat we uiteindelijk een keer…
Pinksterweekend hebben we weer een wedstrijd in Oss gehad. De zondag hadden we een open beker wedstrijd waar we derde zijn geworden en 2e Pinksterdag zijn we 4e geworden in de ONK wedstrijd. Momenteel staan we op de vijfde plaats in het Open Nederlands Kampioenschap.
De wedstrijd in Assen van 12-13 juni verliep op de zaterdag erg lekker, we behaalden met de twee kwalificatie wedstrijden een 4e startplek. De wedstrijd zou spannend worden omdat de wereldkampioen Birchall uit Engeland ook meedeed.Helaas brak er met de wedstrijd op zondag in de 4e ronde een stang af bij het achterwiel waardoor het einde wedstrijd was!.
Zaterdag 15 mei hadden we de wedstrijd in het Gelderse Hengelo. ’s Ochtends om 8.50u hadden we een vrije training van 15 min en ’s middags om 12.15u en 16.00u de 1e en 2e kwalificatie van beide 25 minuten. We kwalificeerden ons voor een 6e start plek.Zondag 16 mei was om 9.30u de warming up van 10 minuutjes en om 14.55u de wedstrijd van 12 ronden. Tijdens deze race kwamen we niet helemaal goed weg met de start waardoor we op de 6e plek bleven zitten. Dit circuit heeft maar een paar plekken waar je goed in kan halen, voor de rest is het er te smal en daardoor te gevaarlijk voor. We kwamen uiteindelijk op een 5e plek terecht die we tot de 10e ronde vast konden houden tot voor de tweede keer de koppeling naar de knoppen ging. We zakten daardoor behoorlijk terug in de snelheid en was…
IDM punten in eerste race.Afgelopen weekend werd er op het circuit van Assen een race om het Duits kampioenschap verreden (IDM).In de persoon van Arjen Portijk uit Tuk/Steenwijk nam Team Keppel dan ook mee aan de IDM die op de Drentse heide werd verreden.Vrijdag`s werd er een vrije training afgewerkt. Arjen had zeer veel moeite om gewend te raken, zowel aan de Yamaha/RCN waar de grepen afgestemd zijn op Freek als wel ook de rijstijl van Jarno. Ronde`s van 1.59 werden er genoteerd die in de kwalificatie beter moesten.Zaterdag werden er onder wisselende weersomstandigheden de kwalificatie`s verreden, na een goede nachtrust en ook alles goed overdacht te hebben ging het duo Keppel/Portijk positief het circuit weer op.Vrij vlot na het opwarmen van de banden werd er een tijd van 1.55 op de klokken gezet wat teken was om even overleg te hebben in de pits. Nadat het overleg had plaats…
Wat een mooie afsluiter had kunnen zijn voor het beëindigen van het seizoen is een drama. Het linker zijwiel brak af in de wedstrijd.De zaterdag voorafgaande aan de wedstrijd reden we twee goede kwalificatie tijden met een gemiddelde rondetijd van 1.51min wat resulteerde op een 3e startpositie. De dag van de wedstrijd hadden we een mooie start, we bleven 6 ronden op de 3e plaats. Totdat ik achter op het circuit al een bepaalde trilling opmerkte op het rechte stuk, en in de bocht erna – we reden vol in de vierde versnelling, toch dik 160 km/per uur – ging het mis, gelukkig gebeurde het in een relatief langzamere bocht. Een bocht eerder- die gaat in de zesde versnelling- en het had veel beroerder geweest. Daarbij was het geluk dat de bak niet in het grind wegzakte anders word je gelanceerd en de vangrail is daar heel dichtbij.We lagen op…
